Am Cruise Center im Hamburger Stadtteil Steinwerder legt ein 252 Meter langer Kreuzfahrtriese an. Chief Terminal Officer Burda und ihr Arbeitskollege Daniel sorgen am Pier für einen reibungslosen Ablauf beim Passagierwechsel und beim Verladen des Gepäcks. Kapitän Patrick und seine Crew versorgen die Wasserfahrzeuge in der Hansestadt mit Schwer- und Dieselöl. Für die Besatzung des Bunkerschiffes heißt es in dieser Folge: Leinen los, Tankdeckel auf und Treibstoff marsch! Und Kranführer Daniel verlädt am Donauhafen im bayerischen Straubing 900 Tonnen Raps.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Der Holden Sandman wurde nur sechs Jahre lang verkauft. Aber das reichte aus, um aus dem Lieferwagen ein Kultauto zu machen, das auch heute noch viele Menschen fasziniert. Das schlägt sich auch im Preis nieder. Für das Fahrzeug werden zwischen 120 000 und 150 000 australische Dollar aufgerufen. Deshalb wählen Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley in Down Under einen anderen Weg. Der Holden WB sieht fast genauso aus wie das kostspielige Objekt der Begierde. Das Modell hat die gleiche Karosserie, Größe und Ausstattung. Daraus will das Duo Profit schlagen.
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Brian und Delroy sind im Großraum London, um 11.300 Euro Schulden einzutreiben. Mr. Oyeboromi ist im Mietrückstand, aber Mr. Ughwujabo hat für den Fall gebürgt, dass sein Freund nicht zahlen kann. Deshalb sollen die Gerichtsvollzieher das Geld vom Bürgen holen, beziehungsweise Gegenstände bei ihm pfänden. Da sie niemanden antreffen, wollen sie am Auto, das vor dem Haus parkt, eine Kralle anbringen. Kaum machen sich die beiden an dem Wagen zu schaffen, erscheint ein Mann am Fenster. Währenddessen sind ihre Kollegen Iain und Stewart in Wales unterwegs, um einen verschuldeten Landwirt zur Kasse zu bitten.
Die gefürchtete Schuldenfalle ist wie ein Teufelskreis: Gemma Moore konnte ihre Miete nicht mehr bezahlen, weil sie ihren Job verloren hat. Deshalb verstaute sie ihre Habseligkeiten in einen Lagerraum. Aber auch dafür fallen Kosten an und die junge Mutter hat gerade keine Einkünfte. So hat sich im Laufe der Monate ein Betrag von fast 2000 Pfund angehäuft, den Delroy Anglin und sein Sohn Dale jetzt im Auftrag des britischen High Court eintreiben sollen. Kann Gemmas Mutter ihrer Tochter in dieser misslichen Lage aus der Patsche helfen?
Goldgräber Mat hat im Outback eine interessante Entdeckung gemacht. Es scheint so, als wäre der Australier am Fuße eines Berges auf eine Goldader gestoßen. Für ihn und seinen Kumpel Andreas könnte nun ein Traum in Erfüllung gehen. Sollten sich die Vermutungen bewahrheiten, wollen die Männer vor Ort gemeinsam eine Mine gründen. Doch um sicherzugehen, müssen die Abenteurer das Gebiet zunächst mit ihren Quads genauer erforschen. Denn solche Unternehmungen bergen finanzielle Risiken in sich.
Das Goldfieber treibt Mat und seinen deutschen Kumpel Andreas in den australischen Busch. Dort suchen die beiden Abenteurer mit Detektoren nach kostbarem Edelmetall. Anschließend heißt es: Ärmel hochkrempeln, denn Schatzsuche ist schweißtreibende Knochenarbeit. Das Duo baut für Andreas ein Camp auf den Palmer River Goldfields in Queensland. Werden die Männer in Down Under für ihre Anstrengungen belohnt oder löst sich ihr großer Traum schon bald in Rauch auf?
Diese Fangsaison hat es in sich. Der Wetterbericht ist verheerend, stürmische Winde sorgen in der Beringsee für klirrende Kälte und treiben das Packeis immer weiter Richtung Süden. Für die Krabbenfischer beginnt ein Wettlauf gegen die Zeit: Bevor ihnen der Winter einen Strich durch die Rechnung macht, müssen die Seeleute so viele Fangkörbe wie möglich an Deck ziehen. Sie müssen also härter schuften, als je zuvor. Doch diese Belastung hält nicht jeder durch. Obwohl Deckhand Lynn Guitard schon seit fünf Jahren an Bord der "Wizard" arbeitet, ist er mit dem hohen Tempo seiner Kollegen überfordert.
420 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor kämpfen Kapitän Wichrowski, alias "Wild Bill", und seine Crew um ihre Existenz. Die Beringsee ist vollkommen vereist, und irgendwo unter diesen Eismassen hängen ihre Fangkörbe mit Krabben im Wert von vielen Tausend Dollar. Die Frage ist nur wo? Verzweifelt fangen die Männer an, nach den Markierungsbojen zu suchen, müssen dabei aber äußerst vorsichtig sein: Da die "Kodiak" kein Eisbrecher ist, kann schon der erste gefrorene Brocken den Schiffsrumpf schwer beschädigen.
Die Verständigung verläuft etwas holprig, doch die Faktenlage ist eindeutig. Am Flughafen Sabiha Gökçen wurde die erlaubte Freimenge an Tabakwaren überschritten. Deshalb muss eine Reisende aus Kuwait ihren Vorrat an E-Zigaretten vor der Einreise in die Türkei dem Zoll übergeben. Das missfällt der Dame. In einem Container, der nach Jordanien verschifft werden soll, wurden zwischen Wischmopps mehrere Kisten voller Bücher versteckt, die in den Frachtpapieren mit keinem Wort erwähnt sind. Was hat es damit auf sich? Die nicht deklarierten Waren erregen das Misstrauen der Beamten.
Ein Reisender, der mit der Maschine aus Paris gelandet ist, tischt den schwedischen Grenzschützern am Flughafen Stockholm/Arlanda eine widersprüchliche Geschichte auf. Der Mann kann sich nicht mehr erinnern, in welchem Hotel er bei seinem Kurztrip in der französischen Hauptstadt gewohnt hat. Und er hat dort beim Einchecken angeblich kein Gepäck aufgegeben. Aber das entspricht laut seinem Ticket nicht der Wahrheit. Auch in Göteborg macht ein Passagier bei der Kontrolle am Airport fragwürdige Angaben. Das Sicherheitspersonal meldet berechtigte Zweifel an.
Militärfahrzeuge, Army-Zubehör und seltene Oldtimer: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat einen Riecher für lukrative Geschäfte. Und in dieser Folge sollen betagte US-Cars Geld in die Firmenkasse von "Morlock Motors" spülen - darunter ein 59er Buick, ein DeSoto und ein Ford T Pick-up. Das Modell wurde 1999 in Las Vegas zum Auto des Jahrhunderts gewählt, aber der Klassiker auf vier Rädern hat beim Transport sehr gelitten. Deshalb versucht Mitarbeiterin Julie, auf einem der größten Schrottplätze Amerikas günstige Ersatzteile aufzutreiben.
Die Kundschaft wartet auf die bestellten Fahrzeuge. Aber passende Ersatzteile findet man nicht an jeder Ecke und die Schrottplätze in den USA sind Hunderte Kilometer voneinander entfernt. Deshalb hat sich Michael Manousakis für seine Einkaufstour ein Flugzeug gekauft. Damit kann der Chef von "Morlock Motors" kreuz und quer durch die Vereinigten Staaten düsen. Zumindest in der Theorie, denn der Profihändler hat den Flieger bis dato nur auf Bildern gesehen. Ob die Maschine tatsächlich flugtauglich ist, muss sich erst noch herausstellen.
Zu hoch gepokert? Rick Ness hat eine Million Dollar investiert, um auf dem Walhalla-Abschnitt bis zum Gold vorzudringen. Er ging davon aus, dass in etwa 45 Metern Tiefe kostbares Edelmetall verborgen liegt. Doch stattdessen stößt sein Team auf eine dicke Lehmschicht. Das ist ein herber Rückschlag für die Goldgräber und könnte Rick am Ende in den Ruin treiben. Tony Beets bricht derweil Rekorde. Die Saison dauert noch zwei Monate, und der Minenboss hat sein Saisonziel fast erreicht. Doch auch für den "König des Klondike" gilt: Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
Parker Schnabel versucht, verlorene Zeit wettzumachen. Der Minenboss kauft für eine Million Dollar eine neue Waschanlage. Die "Golden Goose" verfügt über längere Waschrinnen und ein modifiziertes Siebdeck, was einen höheren Durchsatz ermöglicht. Damit kann sein Team am Dominion River schneller und effizienter arbeiten. Doch zunächst müssen die Goldgräber das 40 Tonnen schwere Monstrum einsatzbereit machen. Auch Tony Beets stürzt sich in Unkosten. Der "König des Klondike" erwirbt östlich des Indian Rivers weiteres Land - eine Investition in die Zukunft.
Max fischt mit einer Magnetangel vom Steg aus und Mike legt mit einem tragbaren Gebläse Fundstücke am Meeresgrund frei. Das Duo setzt in der Gunnamatta Bay im Süden von Sydney auf Teamwork. Nach einer unfreiwilligen Zwangspause wegen einer eingesaugten Angelschnur entdecken die Männer unter der Wasseroberfläche etwas Ungewöhnliches. Camille und Hannah finden auf einem historischen Anwesen eine Münze aus 925er Sterlingsilber. Und Danielle und Lee können nach einem frustrierenden Start in den Tag auf den Goldfeldern in Victoria ebenfalls Erfolge vermelden.
Bruce und John gehen in dieser Folge auf der Fleurieu-Halbinsel auf Beutejagd. Die Region ist bekannt für malerische Küsten und Landschaften. Und ein Areal mit verfallenen Häusern aus dem 19. Jahrhundert könnte sich für Männer als Goldgrube erweisen. Warren und Colleen müssen bei der Schatzsuche auf einem verlassenen Militärgelände auf Blindgänger achtgeben. Aber solche Spots üben auf die ehemaligen Luftwaffenoffiziere einen besonderen Reiz aus. Und ein Goldgräber versorgt die Sondengänger:innen Andrew und Michelle in Down Under mit nützlichen Informationen.
Zu hoch gepokert? Rick Ness hat eine Million Dollar investiert, um auf dem Walhalla-Abschnitt bis zum Gold vorzudringen. Er ging davon aus, dass in etwa 45 Metern Tiefe kostbares Edelmetall verborgen liegt. Doch stattdessen stößt sein Team auf eine dicke Lehmschicht. Das ist ein herber Rückschlag für die Goldgräber und könnte Rick am Ende in den Ruin treiben. Tony Beets bricht derweil Rekorde. Die Saison dauert noch zwei Monate, und der Minenboss hat sein Saisonziel fast erreicht. Doch auch für den "König des Klondike" gilt: Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
Parker Schnabel versucht, verlorene Zeit wettzumachen. Der Minenboss kauft für eine Million Dollar eine neue Waschanlage. Die "Golden Goose" verfügt über längere Waschrinnen und ein modifiziertes Siebdeck, was einen höheren Durchsatz ermöglicht. Damit kann sein Team am Dominion River schneller und effizienter arbeiten. Doch zunächst müssen die Goldgräber das 40 Tonnen schwere Monstrum einsatzbereit machen. Auch Tony Beets stürzt sich in Unkosten. Der "König des Klondike" erwirbt östlich des Indian Rivers weiteres Land - eine Investition in die Zukunft.
Max fischt mit einer Magnetangel vom Steg aus und Mike legt mit einem tragbaren Gebläse Fundstücke am Meeresgrund frei. Das Duo setzt in der Gunnamatta Bay im Süden von Sydney auf Teamwork. Nach einer unfreiwilligen Zwangspause wegen einer eingesaugten Angelschnur entdecken die Männer unter der Wasseroberfläche etwas Ungewöhnliches. Camille und Hannah finden auf einem historischen Anwesen eine Münze aus 925er Sterlingsilber. Und Danielle und Lee können nach einem frustrierenden Start in den Tag auf den Goldfeldern in Victoria ebenfalls Erfolge vermelden.
Bruce und John gehen in dieser Folge auf der Fleurieu-Halbinsel auf Beutejagd. Die Region ist bekannt für malerische Küsten und Landschaften. Und ein Areal mit verfallenen Häusern aus dem 19. Jahrhundert könnte sich für Männer als Goldgrube erweisen. Warren und Colleen müssen bei der Schatzsuche auf einem verlassenen Militärgelände auf Blindgänger achtgeben. Aber solche Spots üben auf die ehemaligen Luftwaffenoffiziere einen besonderen Reiz aus. Und ein Goldgräber versorgt die Sondengänger:innen Andrew und Michelle in Down Under mit nützlichen Informationen.
Die Grundschule in Seelze bei Hannover bekommt zwei neue Klassenräume. Bauleiter Holger und sein Team stellen dort Systemcontainer auf und installieren die Elektrik. In Irschenberg liegt der Geruch von frisch geröstetem Kaffee in der Luft. Die rohen Bohnen werden auf 200 Grad erhitzt. Röstmeister Max überwacht im Betrieb den Verarbeitungsprozess. Und auf der Ostsee befreien Robert und Torsten ein Seezeichen von Muscheln und Schlick. Auf der Greifswalder Oie überprüfen die Servicetechniker zudem zwei Molenfeuer auf ihre Funktionstüchtigkeit.
Matthias und Jan checken in 80 Meter Höhe eine Windkraftanlage. Die Turbinen des Offshore-Parks "Baltic 2" 30 Kilometer nördlich der Insel Rügen versorgen rund 340 000 Haushalte mit Strom. Industrietaucher Frenk führt derweil an der Talsperre Pöhl in Sachsen unter der Wasseroberfläche anstrengende Reparaturarbeiten durch. Und Kapitän Fritz nimmt mit seiner Besatzung Kurs auf die zu Schottland gehörenden Shetlandinseln. Dort macht die Crew Jagd auf Seelachse. Die Hochseefischer wollen mit ihrem riesigen Netz mehrere Tonnen Fisch an Land ziehen.
Wird in der finnischen Hauptstadt ein Notarzt benötigt? Die Lage ist zunächst unklar. Der Anrufer berichtet von zwei bewusstlosen Kindern mit hohem Fieber, die nicht auf die Weckversuche ihrer Eltern reagieren. Möglicherweise handelt es sich um eine CO2-Vergiftung. Allerdings erschweren Sprachbarrieren die Verständigung. Mikko Pystynen verfolgt den Notruf und wartet auf weitere Informationen. Und die Feuerwehr muss in dieser Folge eine Person aus großer Höhe retten. In Helsinki ist offenbar jemand auf das Dach eines Mehrparteienhauses geklettert.
Erinnerung